记者6日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站获悉，2020年，经满洲里口岸进出境中欧班列达3548列、324310标箱，较去年同期分别增长35.1%和37.6%。

在全球疫情下，航空和海运出现不同程度禁飞、停运、减运等情况，导致物流不畅。然而，中欧班列发挥安全高效等优势，不断开拓新业务，增添新线路，为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。

满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，也是中欧班列东通道进出境重要口岸。经满洲里口岸进出口货物主要有日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品、板材、汽车零配件等。

据介绍，2020年经满洲里口岸进出境的中欧班列中，出境1790列、165224标箱，同比分别增长17.7%、19.8%，入境1758列、159086标箱，同比分别增长59%、62.7%。

为提升中欧班列通关效率，满洲里站积极利用“数字口岸”系统，加强与海关和货代公司间的信息传递，并为进出境中欧班列提供24小时业务办理。

满洲里站还及时掌握货物状态、区间运行情况等信息，对中欧班列优先装车、挂运，最大限度压缩班列的停留时间，并制定设备设施检修计划，定时检查、维修现场正面吊和龙门吊，保障货物装卸有序。

目前，经满洲里口岸出境的中欧班列集货地主要有天津、长沙、广州、苏州等城市，出境班列可到达荷兰、德国、波兰等国。

（原标题：中国最大陆路口岸2020年进出境中欧班列增长逾三成）